一：不能啟動常見原因：

1、電動機或者電路有問題，應先檢查電路是否接通正常，再檢查保護裝置是否工作。**檢查電動機是否出現故障。若泵長期停運，有可能是泵某些間隙部位銹死，如葉輪與密封環之間、平衡盤（鼓）與平衡環（套）之間等。盤式聯軸器費力或盤不動，說明已銹死需解體清洗泵件，重新裝配。泵運轉過程突然條閘無法在啟動，且泵轉子盤動困難，可能泵軸承部位燒結或葉輪與密封、平衡鼓與平衡套抱死，需拆機檢查損件。

2、對于潛水泵常見原因有：1.因變開關節電的接觸不良而變成兩相運行或者電纜的一部分斷線，這種情況應檢查接線，結點的接觸狀態。2.泵內進入異物卡死，應將泵調出水面清除。3.可能機殼內進水將轉子燒毀，這種情況可用表測量出檢修。4.電機或泵軸承部件燒結，需要換軸承。5.電源容量不足電壓降落，檢查各線間電壓并調整。

二：水泵啟動后不出水常見原因有：

1、開車前泵內氣體未排凈，泵內形不成足夠的真空。水泵在灌引水時，要打開放氣閥（孔），就是防止此問題的發生。DL型泵的放氣閥（孔）的位置。

2、泵入口管路出現高點死腔，氣體不能排放。若出現這種情況，應找出死腔，高點位置并在頂度安裝放氣閥，將該氣體排出。這種情況:雖水泵不上水，但壓力表及其真空表的指針會劇烈跳動，吸入管路有漏氣現象，可能由于管路破舊、砂眼或連接處沒把合好，儀器、儀表、閥門處沒擰緊，導致空氣進入管路，這種情況現象同一泵的出口壓力有會劇烈跳動，但不上水。現場需仔細檢查，簡單的方法是用水在進水管線上逐漸涂灑，若有氣泡產生，證明該處進氣現象，應及時處理。若出現漏水現象，更說明該處漏氣。若填料處不泄漏應嚴格檢查填料處是否漏氣。

3、吸入管灌水未灌滿，同樣會造成泵內空氣沒有完全排除。對有底閥的泵，常因底閥銹蝕或被吸入的雜物卡住，以及底閥閥芯失靈，關閉不嚴所致（遇見這種情況可更換底閥或清除雜物）。也有可能從填料處、進水管連接處匯漏部位并緊固）。對使用真空泵抽氣充水，氣排不凈、水充不滿的原因可能是進水管或抽氣管漏氣、閘閥關閉不嚴等原因引起。

4、葉輪旋轉方向反了。對新安裝的泵，由于接線接得不正確，使電動機旋轉的方向與規定方向相反，此時壓力表仍有一定壓力，但水泵不出水。開機時檢查其旋向是否與泵所標注轉向一致，解決的方法就是把電動機三個接頭中任意調換一對.

5、水泵安裝高度太高，超過了泵的允許吸水高度。水泵吸水高度過大，既容易產生汽蝕，影響水泵的壽命，也將使水泵的性能變壞，甚**吸不上水。這種情況，可采用降低泵的安裝高度或抬高進水池水位以滿足進水要求。附:確定水泵安裝高度的方法：hg= -hc- -[NPSH]算得hg為負值時，泵倒灌的安裝高度。式中hg為幾何吸入高度（安裝高度）（m）； 為吸入液面的**壓力水頭（m）；如吸入容器是敞開的， 為現場狀態下的大氣壓（m）。【如山東省濟南市的大氣壓力為10.33m水柱，甘肅省蘭州市的大氣壓力為8.68m水柱，全國主要城市的海拔高度和大氣壓力見表3】。式中hc為吸入裝置的損失水頭（m），【損失水頭等于局部阻力損失與沿程水力損失之和，局部阻力損失ζ 是流速；沿程水力損失=摩阻率×管長×  .  -抽送液體溫度下的汽化壓力水頭（m）,見表。式中[NPSH]為需用汽蝕余量（m）：泵生產廠家樣本中，一般給出的是泵必需的汽蝕余量NPSHr，為確保有一定的安全余量，一般取【【NPSH】】=(1.1-1.5) NPSHr,對于一些重要裝置或經常在大流量運行時，應取較大的余量。

6、過流部分（進、出水管或葉輪）堵塞。例如進水管路或底閥被雜物堵死，吸入、排出閥關閉未打開等，遇見此類問題理所當然清除雜物或打開吸入、排出閥。作為一個現場服務人員來說，若出現不出水現象，**先應檢查是否進出閥門打開了，若進出口堵塞，泵顯示壓力很小，泵出口堵塞則泵顯示正常壓力，泵內堵塞泵內會出現明顯的噪音。不管哪個部位堵塞，泵均出現振動現象，長時間運行泵體發熱。

7、葉輪未緊固。常見于單級單吸離心泵葉輪螺母松脫，鍵被漏裝，以致葉輪在泵軸上打滑，不隨泵軸同步轉動，甚**葉輪不轉動，不能形成足夠的離心力。泵出口壓力表明壓力很小，并可能出現摩擦聲。若葉輪脫落與泵體或導葉摩擦局部溫度升高。

8、轉速過低，如電機轉數不夠，揚程降低，而造成不上水，現場發現樹立多級泵2級電機配為4級電機，轉速與流量及揚程的關系如下： ， ;顯然轉速變化H明顯下降，由于H下降過高而造成布不能滿足裝置需要造成不上水。

9、介質重度火黏度不符合設計要求，由P=vqh/102可知重度v增大，相同揚程下軸功率增大，保持p不超電機額定功率H減小，H減小及滿足不了原管路揚程要求會不上水，動力黏度過大會造成堵塞流道，泵的效率降低，相同功率下Q、H均下降，對于大于200的粘性介質，清水泵不適合的，需要特殊的泵設計。

10、裝置揚程與泵揚程不符。假設對于系統需要100m揚程泵而用揚程為50m的，泵是顯然打不出水的。對于現場服務人員來說，簡單算出系統大概所需揚程。據此判定是否為用戶所選型與實際不符，并建議用戶更改泵型。

若發現水泵啟動后不出水，應立即停泵按照上述各種原因進行分析檢查，并采取相應的處理措施。嚴禁泵啟動后空轉時間過長，因為空轉時間過長會造成泵內水溫升高，甚**汽化，因此可能導致機件損壞變形及其它不良后果。

三：泵在運行時，流量減少，達不到設計流量常見原因有：

1、過流部分如進水管、過濾器、底閥、葉輪及閘閥等局部被雜物阻塞（舉例），或因過濾器的濾網選用不合格，底閥進水管徑選的過小，使進水流達不到泵設計流量而造成泵出水量減少。蘇州工商銀行大廈用了四臺IS200-150-31**型泵，在泵開車運行時，流量遠遠小于設計流量，經檢查發現泵的進口有一過濾器，過濾器中篩網孔直徑約為1.6mm，孔距約2.5mm，粗略計算，過流面積只有進口面積的35%，過流面積的嚴重縮小，導致了水泵流量的減少。齊魯石化公司烯烴廠使用一臺DG50-80型泵，也出現類似問題。遇見這種情況，建議將過濾器拆除火更換。

2、吸入管（主要是連接部位），填料處火通過軸套之間有空氣進入從而影響了泵的流量。連接部位漏氣可能是由于該部位無密封墊或連接螺栓松所致；填料處吸氣的原因可能是由于填料壓得太松、填料磨損或變硬以及水封孔不通引起。泵應更換密封環。如sh型泵水封管堵塞。水封槽沒清砂。水封液流不到填料處。對于低段數（3級以下）LG、DL型帶平衡鼓泵，由于段數低，平衡高壓端與低壓端壓力差相對小，通過平衡鼓與平衡鼓套之間的水流流速相對低，流**填料腔體的液體很快通過回水管流**吸入口，填料箱體內形成負壓，空氣就可能通過填料進入填料箱，致使泵不上水或該情況流量下降，此種情況在全國范圍多次出現。解決方法是：將回水管去除，用絲堵將孔阻死，問題就能解決。

3、密封環、導葉套部位磨損嚴重。此部位若磨損嚴重，使間隙增大，就會造成大量高壓區水流回低壓區，減少出水量。對于運行較長的，對于該泵在以前使用正常，過一段以后流量下降的情況，應檢查密封環。

4、吸入管路浸入液體的深度不夠。若吸入管進口浸入液體的深度不夠1.造成吸水量不夠；2.可能在吸水過程中由空氣帶入泵內，會造成泵流量達不到要求。如果在吸入口出現明顯深陷的旋渦或露出部分吸入口則可判定為潛入深度不夠，應加長吸水管。

5、底閥配置過小，吸入管徑過細，這種情況實際上相當于關閉了泵的出口閥門，減小了泵的吸水流量，增加了泵的吸水阻力，造成了泵的吸水量小于泵的正常設計水量，因此出水流量達不到要求。

6、所選泵重度及粘度不符合泵的設計要求。粘度增大，液體在泵流動的阻力增大，粘度越大，對液體在泵過流面積的阻塞越嚴重因此流量下降。

7、泵的揚程低于裝置系統的揚程，低于裝置系統揚程。泵H-Q曲線與裝置曲線HE-Q的交點為泵的實際工點，在系統需要高揚程時，泵在高揚程小流量下工作。即使閥門全開也不能使泵在設計點運行。該問題為選型不合適。要想達到設計點流量應選相同流量下高一點揚程的泵。

8、吸上揚程過高或輸送溫度過高。若吸上揚程過高，可能泵就發生汽蝕，介質溫度過高，汽化壓力就大，也可能發生汽蝕，泵在臨界汽蝕狀態下運行時，流量、揚程均會下降。應提高吸入壓力或降低安裝高度。對溫度過高的泵應采用進口倒灌形式。

9、水泵的實際轉速低于設計轉速，以致使水泵的實際流量低于設計流量（由比例定律 便知）。造成水泵轉速低的原因可能是由于電壓過低或者是當泵采用皮帶傳動時，主、次皮帶輪尺寸配合不當或傳動皮帶打滑引起的。對于磁力泵出現失轉速現象。

四：電動機過載（此類情況經常發生，用戶反映較多）原因主要有：

1、泵偏大流量運行(水泵的揚程富裕太多)。此類情況經常發生（用戶反映較多）。大家知道，泵性能曲線上的每一點對應著一個工況，泵在**效率點工況下運行是**理想的。但是用戶要求的性能千差萬別，不一定和**效率點下的性能相一致，為此，規定一個工作范圍（通常為效率下降5%-8%為界），規定的工作范圍一般是0.6Q-1.2Q（Q為設計點的流量）。如果泵在運行過程中偏大流量運行，使工況點右移流量加大，效率降低，軸功率增加，從而引起超負荷。遇到這樣的問題，解決的方法，可把出口閘閥適當關小一些（應在泵的運行范圍內調節）。但這樣會人為地增加管路阻力，這個方法不經濟，不能長期采用，而且調節范圍也有限。若壓力還高，說明泵的揚塵富裕太多，若閥門關閉太小，受水流影響，閥門壽命就短，此時應采取相應的措施：

a、對于多級泵可減少葉輪個數（多余的揚程等于一個或幾個葉輪所具有的揚程時）；

b、單級泵可切削葉輪外徑；

c、更換適合系統揚程的泵。

2、泵的運行轉速大大超過規定的轉速。有比例定律公式 便知。往往可能是由于將電機級數配錯所致。

3、轉子部件與殼體接觸（摩擦）。多數由于泵軸彎曲、軸承損壞、零件加工尺寸超差以及裝配等原因造成，（這時電流表指針激烈擺動，多數伴隨有金屬聲音，軸承通常發熱），一般應是拆泵檢查修理。

4、填料壓得過緊(應適當放松壓緊量)或機械密封裝得過緊（應適當調整機械密封的彈簧壓縮量）。此種現象在開車前盤車時一般就可察覺到。應重新調整填料壓蓋或重裝機封。

5、液體比重或粘度太大。由軸功率公式P= 便知，像這種現象發生在ＩＨ化工泵或渣漿泵中。（我們廠在ＩＨ化工泵說明書中所列的電機型號用于介質比重小于１.１，比重增大時，電機功率也隨之增大，所以要求用戶在訂貨時注意，應提供介質比重，以便配用較合適的電機）。

6、泵和原動機不對中，由于不對中原動機傳動時附加力矩增大，摩擦阻力增大，傳動效率降低，因此會超載。應重新調整同心度。

7、密封環磨損嚴重。密封環磨損嚴重會造成損失增大，泵效率降低。造成密封環嚴重磨損的原因有水質含有顆粒或使用過長，或軸變形，要求及時給予更換。

8、由于軸承損壞或軸彎曲引起轉子偏心。轉子偏心會造成泵的徑向力增大，轉子的運轉不靈活，使泵的軸功率增加，致使電機超功率，應及時校正轉子，更換軸承。

五：離心泵在運行中發生振動和噪音常見原因有

1、安裝或者是基礎不良。a.水泵軸與電動機軸不同心；若未運轉時同心度良好，運行時出現偏心，因檢查:

1。當泵運轉時，聯軸器是否有很多移動；

2.支撐管的混凝土是否裂紋；

3.運轉時基礎時候移動；

4.停車時軸是否有信心。其解決方法是改變聯軸器結構，用混凝土將主管線圍起。（應停車校正并調整同心度），同心度要求如下：

b.地腳螺栓未緊固或松動（應及時緊固）；

c.基礎不穩定或地基不堅實，基礎混凝土有裂紋或基礎不均勻下沉（應加固地基）；

d.管路安裝未固定使泵受管路附加力，管路的振動噪音傳遞給泵（應加固管路）；

e.管路、泵或附近其它的聲源設備，頻率疊加形成共振（加固設備及管路，改變其固有頻率），期其判斷方法，附近聲源停止，泵噪音振動消除；

f.基礎不穩定引起的共振（加固基礎）。

2、轉子平衡不良。

a.泵軸彎曲，運行時產生附加離心力，從而造成泵的振動；（校正軸彎曲）

b.轉子有殘余的不平衡重量（振動在啟東后立即產生，或者更換葉輪后出現），此時應重新校正轉子的平衡性；

c.葉輪磨損或者破損，[振動慢慢增大（，磨損），突然變大（破損）此時應校正葉輪的平衡或更換葉輪；

d.葉輪有堵塞的異物，（特征：1.泵的振動突然變大，多數情況下，從泵內部產生噪音；2.排出壓力降低，流量減少‘3.電流表、功率表的指針異常擺動）。

3、軸承嚴重磨損或損壞（把鋼棒含在軸承箱體處，聲音異常，與泵其它部位相比，聲音明顯大）或軸瓦間隙過大。（通常軸承部位產生異常聲音，泵停車過程中，轉速減慢后，仍有振動）。

4、汽蝕引起的振動。一般情況下，發生很大的噪音，派出壓力表的指針急劇擺動。因采取的措施：

a.關小排出閥運轉

b.提高吸水槽的水位（或降低水泵安裝高度）

c.在吸入管路較長時，加粗吸入管。【汽蝕現象：汽蝕是由于誰的汽化而引起的一種對本的性能和過流部件的破壞現象。所謂汽化，通俗地講就是“水開了”。水的汽化溫度與外界壓力有密切關系。在一個大氣壓下，水溫升到100℃會沸騰；外壓愈低，開始汽化的溫度就愈低，例如，將外壓降**0.24米水柱時，20℃的水也會沸騰。在一定溫度下，水開始汽化的外壓力叫做該水溫的汽化壓力。水泵壓力**的地方是在葉輪進口附近，當該處的壓力降低到當時水溫的汽化壓力時水就開始汽化大量氣泡從水中益處。當氣泡周圍的水迅速沖向氣泡**，于是就產生一個很大的沖擊力。每秒鐘可以有無數個氣泡凝縮，會產生無數次很大的沖擊力，這些壓力如果作用在壁面附近（如葉輪或泵殼），就會使受沖擊壁面成片剝落，汽蝕不但使水泵性能下降，產生噪音（可以聽到象爆豆似的劈劈啪啪的響聲）和振動，而且使泵的壽命縮短，嚴重時使水泵無法工作。

5、泵轉動部分與泵固定部分發生摩擦，該噪音有明顯的金屬碰擊聲，同時伴隨振動。判斷后應解體泵，校正零部件。

6、軸承室內油加得過多或油老化，軸承室內加油過多，軸承在告訴運轉時，熱量散發不出去，致使軸承室內油溫過高，產生高頻氣泡，反復潰滅，產生噪音及振動，油老化或臟，使軸承滾柱潤滑不良，與內外圈形成摩擦發出振動噪聲。

7、泵在偏離設計點運行，水流對泵流道的沖擊加大，使泵出現噪音振動。應調整出口閥門**設計范圍。

8、排除側閥門的振動。閥門在半開狀態下,產生振動并通過管路傳給泵，此時應開大排出閥門。

六：軸承溫升過高（此時只要注意觀察，及時查明原因，處理是不困難的）

1、無潤滑油、潤滑油或潤滑脂不足、過多、含雜質、變質、牌號不合適

2、軸對中不好

3、運行工況嚴重偏離設工況

4、軸承腔進水

5、抽送介質溫度過高

6、缺油或油過多：應加油或利用下排污口把油位調節到規定值；

7、潤滑油回油槽堵塞：應拆開端蓋清理回油槽；

8、抽成質量較差，或長時間使用磨損嚴重

9、軸承間隙過小，嚴重磨損：應更換、挑選合適間隙的軸承；

10、軸彎曲，軸承傾斜：應校正或更換泵軸；

11、外界傳導溫度高。

七：密封部分的問題：水泵的填料漏水多、磨損快

1、填料壓蓋壓得太緊或四周松緊不均勻，都會引起填料發熱、磨損；填料壓蓋壓得過松，就會使填料處漏水過多。

2、與填料接觸的軸或軸套磨損過多，造成填料漏水過多。

3、填料長期沒有更換，已經變質、發硬或者填料之地不合格。

4、水封管被堵塞或水封環安裝位置不當，失去對填料的冷卻和潤滑作用。

5、泵軸彎曲或泵軸與電動機不同心、軸承損壞等均能引起填料發熱磨損。

以上問題比較簡單，不作過多解釋。在此強調一點，就是填料的裁截和安裝方法；裁截填料時，**將它繞在與軸（或軸套）外徑相同的圓棒上切割，以保證尺寸準確和切口平行、齊、無松散的石棉（碳纖維）線頭、并成30°角。裝填料時，填料接頭必須錯開，一般交錯120°